欧盟旨在快速推进立法措施，计划取消美国工业关税

[Global Times在德国Aoki的特殊通讯员]彭博社在27日报告说，欧盟将寻求在本周末迅速推进法律，以取消美国政府建议减少地区车辆出口关税的要求。欧洲委员会甚至将举报以跳过一些方法来加快提案。但是欧洲议会国际贸易委员会主席兰格表示，欧洲议会可以拒绝该提案。 目前，美国车辆和零件的出口面临的关税为27.5％。唐纳德·特朗普总统表示，在与美国贸易打交道的同时，几乎所有欧洲产品的关税都会减少15％，但唐纳德·特朗普总统表示，欧盟不会降低自动关税，这表明提高工业和其他关税的法律。除工业产品外，欧洲委员会还将对某些食品农产品征收关税率偏好美国，人们熟悉此事。 彭博社报道说，欧盟承认在美国达成的贸易协定对美国更有益，但该协议对于确保欧洲公司的稳定性和确定性很重要。熟悉此事的人说，为了尽快提出提案，欧盟委员会将跳过通常需要的“评估影响”过程，这是在这种情况下的标准过程。 欧洲新闻报道说：“特朗普的最新关税威胁表明，美国欧洲贸易战争遥远。”欧洲新闻欧洲委员会总统冯·德莱恩（Von der Leyen）上周写了一篇罕见的文章，旨在捍卫7月下旬达成的美国 - 欧洲贸易协定，称这是“坚实但不完美的”。冯·德莱恩（Von der Leyen）说，它选择了稳定性，并预测而不是增加和面对面。但是特朗普周一对欧盟进行了反对欧盟的行动，威胁要向国家征收关税在这里，他认为使用数字政策来识别针对美国公司的情况。尽管如此，减少车辆关税仍然是欧盟目前需要做的紧急任务。如果欧盟在本月底之前提出了该提案，欧盟将支持向美国向美国出口汽车的15％关税率。熟悉此事的人们说，如果欧盟在本月底之前提出该提案，则将通过计算从8月1日开始计算税收来监控美国汽车出口15％的税率。该车辆是美国最重要的欧盟商品出口之一。只有德国在2024年向美国出口新车和价值349亿美元的零件。 但是，根据欧洲新闻网27日的一份报告，欧洲议会国际贸易委员会主席兰格（LangeAl和农产品。莱说：“我不确定议会是否接受这一建议。” “我不明白为什么欧盟对美国的铁和铝出口出口要受到50％的关税，而欧洲委员会和经济经济委员会委员会司夫乔维奇上周表示，这项提案将阻止欧洲汽车业，依靠帕特（Par）依靠“帕特（Pare）”，但要依靠“ bleia”，但“但”最终取决于特定细节。 根据德国明星周刊，德国机械设备制造联合会周三表示，在美国达成的关税协议未能为欧洲委员会的转换等企业提供稳定和计划保证。德国商务会议调查还显示，有55％的受访者认为该协议对欧洲经济和S造成了巨大负担在随后的对话中提高了艰难的立场。在美国运营的公司中，据说该协议已导致美国贸易交易的下降。